Netbewust Thuisladen start 1 november weer: laadpaal thuis laadt minder in de avondpiek

Wat is er aangekondigd?

De regionale netbeheerders Enexis, Liander en Stedin maakten op 5 oktober via hun gezamenlijke platform Partners in Energie bekend dat ze op 1 november 2026 weer starten met Netbewust Thuisladen. Het gaat om één landelijke regeling voor het laden van elektrische auto's aan een eigen laadpaal thuis. Marktpartijen die meedoen, beperken het laden tijdens de drukste uren op het stroomnet. Daarvoor krijgen zij van de netbeheerders een vergoeding die van november tot en met februari kan oplopen tot € 5 per deelnemer per maand.

De regeling is niet nieuw: in de winter van 2024-2025 liep een pilot met thuisladers in de gebieden van Enexis en Liander. Daarnaast passen Enexis en Stedin sinds vorige winter al netbewust laden toe bij samen ruim 5.200 publieke laadpalen (ruim 2.200 bij Enexis en ruim 3.000 in de provincie Utrecht bij Stedin). Netbewust Thuisladen richt zich nu specifiek op de laadpaal bij mensen thuis.

Waarom juist tussen 16.00 en 21.00 uur?

In de winter is het op werkdagen tussen 16.00 en 21.00 uur extra druk op het stroomnet. Veel mensen komen dan thuis, koken, verwarmen hun huis en zetten hun auto aan de laadpaal. Juist die combinatie zorgt in woonwijken voor pieken. Wie zijn auto een paar uur later laadt, bijvoorbeeld 's avonds laat of 's nachts, gebruikt het net op een moment dat er meer ruimte is. Lees meer over de achtergrond in ons artikel wat is netcongestie.

Hoe werkt het in de praktijk?

Tijdens de piekuren kan het laadvermogen op drie manieren worden aangepast:

De afspraak voor deelnemende marktpartijen is dat hun deelnemers tussen november en februari op werkdagen tussen 16.00 en 21.00 uur zo weinig mogelijk laden. Ze streven naar een gemiddeld laadvermogen van 0,25 kilowatt per deelnemer in die uren. Dat is een gemiddelde over alle deelnemers, geen harde grens per auto.

Belangrijk voor jou als rijder: je houdt altijd de mogelijkheid om direct te laden als dat nodig is. Moet je 's avonds onverwacht nog weg, dan kun je het slimme laden dus overrulen.

Wie doet mee en wie krijgt het geld?

Netbeheerders contracteren geen huishoudens rechtstreeks. Meedoen kan voor energieleveranciers, laadpaalexploitanten, aanbieders van laadsoftware, leveranciers van laadpalen en leasemaatschappijen die het thuisladen slim kunnen aansturen. Zij moeten een eigen aanbod hebben voor elektrische rijders met een laadpaal thuis, onder de naam Netbewust Thuisladen of een vergelijkbare naam, en werven zelf actief deelnemers.

De vergoeding van maximaal € 5 per deelnemer per maand gaat dus naar de marktpartij, niet automatisch naar jou. Hoe een aanbieder het aanbod aan klanten presenteert en of en hoeveel daarvan bij de klant terechtkomt, bepaalt de aanbieder zelf. Het kan bijvoorbeeld als slimme laadfunctie in een laad-app, via automatisch laadbeheer of als onderdeel van een breder energieproduct.

Wat betekent dit voor jou met een laadpaal thuis?

Voor de meeste thuisladers verandert er weinig aan het gemak. Een auto die je om 18.00 uur aan de paal hangt en pas de volgende ochtend nodig hebt, is meestal gewoon vol. In de pilot daalde het gemiddelde stroomgebruik tijdens de avondpiek bij huishoudens met een vast stroomtarief met 68 procent, volgens Enexis zonder dat dit voor de meeste deelnemers een probleem was.

Wat kun je doen?

1. Vraag je laadaanbieder of energieleverancier of zij meedoen aan Netbewust Thuisladen (of een vergelijkbaar aanbod) en welke voorwaarden en eventuele vergoeding daarbij horen.
2. Controleer of je laadpaal of auto slim aangestuurd kan worden, bijvoorbeeld via een app of laadbeheer.
3. Laad handmatig buiten de piek als slim laden voor jou (nog) niet kan: koppel de auto na 21.00 uur aan of stel een starttijd in.

Meer uitleg over de techniek lees je in slim laden van een elektrische auto. Wat een laadpaal thuis kost, reken je uit met onze laadpaal-calculator.

Verschil met een dynamisch energiecontract

Netbewust Thuisladen en een dynamisch contract lijken op elkaar, maar sturen op iets anders:

Een goedkoop uur op de stroommarkt valt vaak samen met een rustig moment op het net, maar niet altijd. In de pilot zagen de netbeheerders het grootste effect bij huishoudens met een vast tarief; wie al een dynamisch contract heeft, heeft al een prijsprikkel om de piek te mijden. Lees meer in wat is een dynamisch energiecontract en bekijk de actuele dynamische stroomprijs.

Kort samengevat

• Start: 1 november 2026, loopt tot en met februari 2027.
• Piekuren: werkdagen 16.00-21.00 uur.
• Streefwaarde: gemiddeld 0,25 kW per deelnemer in de piek.
• Vergoeding: tot € 5 per deelnemer per maand, uitgekeerd aan de marktpartij.
• Je kunt altijd direct laden als dat nodig is.

• netbewust thuisladen
• slim laden
• laadpaal
• elektrische auto
• netcongestie
• Enexis
• Liander
• Stedin